Transporte em contêineres

Junto com os métodos tradicionais de transporte de cloreto de potássio em vagões ferroviários e em navios a granel, a BPC pratica ativamente as entregas em contêineres marítimos.

Transporte em contêineres

Fomos entre os primeiros na CEI a atentar para as vantagens desse tipo de entrega: entrar no segmento de pequenos compradores, aumentando o nível de serviço entregando produtos "just in time" e "na porta" do destinatário , ampliando a geografia das entregas e otimizando os custos de transporte.

 

Hoje, a BPC usa com sucesso os sites para colocar produtos em contêineres em Klaipeda, tem a capacidade de embalar produtos em sacos de 25 kg, 50 kg e grandes sacos, cooperando com linhas de contêineres líderes.

 

Normalmente as mercadorias são entregues em contêineres de vinte ou quarenta pés a granel ou embaladas em sacos de polipropileno com capacidade de 25 kg a 1200 kg à escolha do cliente - destinatário da carga.  Transportadas para o porto de embarque em vagões, as mercadorias são descarregadas no terminal de transbordo, a seguir são acondicionadas a granel num contêiner, ou são embaladas em sacos e simultaneamente colocadas em contêineres.  Após o término do enchimento, cada contêiner é enviado imediatamente ao terminal de contêineres, onde aguarda o embarque no navio.

 

Modalidades básicas de entrega: CPT e CFR porto de destino.  As vantagens das entregas em contêineres são óbvias.  Conseguimos efetuar as entregas interurbanas e pontuais de mercadorias a partir de 25 toneladas, podemos combinar o transporte com a entrega terrestre até o ponto de destino em muitos países do mundo, incluindo aqueles portos onde uma entrega a granel se considera inviável devido a restrições de calado do navio ou falta de equipamentos necessários para o transbordo.